2022-05-26
اصل کار ترمز عمدتاً از اصطکاک است. اصطکاک بین لنت ترمز و دیسک ترمز (درام) و لاستیک و زمین برای تبدیل انرژی جنبشی وسیله نقلیه به انرژی گرمایی پس از اصطکاک و توقف خودرو استفاده می شود.
یک سیستم ترمز خوب و کارآمد باید بتواند نیروی ترمز پایدار، کافی و قابل کنترل را فراهم کند و دارای قابلیت انتقال هیدرولیک و اتلاف گرما باشد تا اطمینان حاصل شود که نیروی وارد شده توسط راننده از پدال ترمز می تواند به طور کامل و مؤثر به استاد اصلی منتقل شود. سیلندر و هر یک از پمپ های فرعی، و جلوگیری از شکست هیدرولیک و فرورفتگی ترمز ناشی از حرارت بالا.